L'ALIMENTAZIONE SETTIMANALE: AKE JONSSON ATTRAVERSO GLI ANNI • VIDEO EPICO ENDURO • BILLY BOLT

Ake Jonsson nel corso degli anni

Åke Jonsson è stato uno dei migliori atleti GP nei Campionati del mondo di motocross tra la fine degli anni '60 e l'inizio degli anni '70. Jonsson è stato tre volte in corsa per vincere il titolo mondiale: nel 1968, 1970 e nel 1971. Ha corso per la fabbrica Husqvarna ma era il terzo uomo dietro ai campioni del mondo Bengt Aberg e Torsten Hallman, anche se ha concluso al terzo posto nella classifica generale. Campionato del mondo 500cc 1968. L'anno successivo passò a Maico, conquistando il terzo posto nel Campionato del Mondo 500cc del 1970 e poi vincendo la serie Inter-AM in America.

Il 1971 è stato il miglior anno di corse di Ake. Aveva un piccolo vantaggio su Roger DeCoster all'inizio dell'ultimo GP dell'anno. DeCoster lo ha superato quando la sua candela è uscita dalla testa e ha finito per vincere il campionato del mondo.

Il 1972 non fu un grande anno fino alla serie Trans AMA Motocross degli Stati Uniti, dove Ake dominò vincendo 9 gare di fila ad un certo punto. La Yamaha assunse Ake per la stagione 1973 e la sua cavalcatura era la nuova macchina "monoammortizzatore" a singolo ammortizzatore. Ake ha avuto problemi con la forcella, soprattutto uscendo da una Maico, che aveva la migliore sospensione anteriore nel motocross. Ake ha montato un avantreno Maico sulla sua Yamaha con grande dispiacere dei suoi capi, ma sentiva di essere troppo in deficit con la forcella di serie. Ake non è mai riuscito a superare gli infortuni e le peculiarità di manovrabilità della Yamaha. Si ritirò alla fine della stagione 1976.

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BENEFICI

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Valley Cycle Park, 1974. La mia CZ400 del 1972. Horizons Unlimited aveva aumentato gli ammortizzatori (era enorme!), ma ho faticato a ottenere ammortizzatori sufficientemente rigidi e con uno smorzamento del rimbalzo sufficiente per sopportare l'aumento del rapporto di leva finanziaria. Dopo aver fatto esplodere Arnaco e Boge Mullhollands, ho finalmente ottenuto alcuni Koni con corpi Poppy che erano eccellenti. Avevo messo un kit Mikuni della Valerian, un'accensione Motoplat e avevo una camera CZ della Mid Valley. Questo bambino era un carro armato, ma non si è mai rotto.